Urbanismo invertirá 4,4 millones de euros en la construcción de la ciclovía de Urbanova
La Concejalía de Urbanismo ha aprobado en la Junta de Gobierno local el proyecto de obras de construcción de la plataforma Ciclo-Peatonal entre Avda. de Elche -a la altura de Jean Claude Combaldieu- y vial de acceso a Urbanova. Su presupuesto asciende a 4.437.467,23 euros, con el que se renovará todo el frente litoral sur de la ciudad de Alicante.
El nuevo proyecto modifica el anterior incluyendo la reurbanización del ámbito del antiguo cuartel de Carabineros de Aguamarga, cuya rehabilitación correrá a cargo del gobierno valenciano. Este inmueble, recogido en el catálogo de edificios protegidos, podría pasar a formar parte del patrimonio municipal si fructifican las conversaciones que se están llevando a cabo entre ambas instituciones.
Esta infraestructura hará más accesible la ciudad de Alicante para todos los ciudadanos del municipio, ya sean ciclistas habituales o aficionados a la bicicleta, así como a los peatones. Mejorando a su vez el aspecto del acceso sur a la ciudad de Alicante a través de la Avenida de Elche, acceso hacia las playas del sur de Urbanova y acceso a la zona industrial de Agua Amarga, incrementando la seguridad vial.
Para ello, se contemplan la modificación de la actual Avenida de Elche, creando una vía de tipo urbano con velocidades de circulación de vehículos acordes al tráfico en el interior de la ciudad, reducción de los anchos de los carriles de circulación, creación de la plataforma ciclista y acera para peatones.
Asimismo, se procederá a la implantación de una pasarela que atraviese transversalmente la vía del ferrocarril, cuya finalidad es unir la avda. Elche con la franja costera -Cala de los Borrachos, playa de Aguamarga, etc...- para uso de ciclistas y peatones.
Se propone también la creación de una plataforma ciclo–peatonal, en la franja litoral, sobre el trazado de la antigua carretera nacional, hasta conectar con la plataforma ciclista y peatonal, con dirección a Urbanova.
Tendrá una longitud total de unos 2.400 metros y unirá la reciente urbanización de la Avenida de Elche entre el barrio de San Gabriel y la European Union Intellectual Property Office (EUIPO), con el vial de acceso a Urbanova, tendrá una anchura de unos de 4m en el tramo que discurre por la franja litoral, donde deberán compartir la circulación los peatones y ciclistas.
El proyecto cuenta con una plataforma ancha con pendientes máximas del 4%. Se incluyen dos glorietas en los accesos a la oficina europea y a la Ciudad de la Luz, un paso adaptado en la calzada y una pasarela icónica sobre las vías del ferrocarril.
El ámbito de actuación se divide en tres zonas. La primera y más cercana a Urbanova y a la Ciudad de la Luz, contempla una glorieta de acceso al complejo ahora del Distrito Digital que frena y mejora la distribución del tráfico, continua con un paso de peatones sobre la calzada para seguir con una pasarela volada para salvar las vías del ferrocarril.
PROYECTO POR LA SOSTENIBILIDAD
La pasarela se ha diseñado de forma que se convierta en un icono de referencia en el acceso desde el aeropuerto a la ciudad y en un modelo de sostenibilidad con la adecuación del terreno, la plantación de especies arbustivas y arbolado mediterráneo.
La segunda zona sobre la que se actuará será en el acceso a la EUIPO a través de otra glorieta que también permitirá ‘calmar’ y mejorar la accesibilidad a la agencia europea. Este espacio contará con una mediana ajardinada e iluminada con ledes, además de la plantación de arbolado en una actuación, como en todo el conjunto, en la que prima la sostenibilidad y la reducción de la huella de carbono.
Finalmente, la tercera zona sobre la que se actuará será la del frente marítimo de San Gabriel, en la avenida de Elche, a ambos lados de la calzada. Concretamente, en la parte edificada se generará un parque lineal que enmarcará el carril bici y que se dotará con juegos de ejercicios biosaludables, aparcabicis, bancos y demás mobiliario urbano.
Esta actuación ampliará los accesos al barrio con una segunda entrada, quedando habilitadas las calles Pego y Dolores, y con dos salidas en las calles siguientes, además de mejorar la conexión con el ambulatorio.
