Luz verde a las obras de renovación de la primera fase del Parque El Palmeral
La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Alicante ha aprobado este martes el Plan de Seguridad y Salud en las obras último trámite que permitirá el inicio de los trabajos de la primera fase de renovación del parque El Palmeral por la empresa adjudicataria, Ingeniería y Gestión del Riego y Paisaje S.L. El Ayuntamiento invertirá 362.153 euros en esta actuación que se desarrollará durante tres meses.
El Ayuntamiento pondrá en marcha en los próximos días a una de las actuaciones más esperadas por los vecinos del entorno para la renovación y puesta al día del Parque El Palmeral, uno de los espacios verdes más singulares de la capital.
El proyecto del área de Zonas Verdes de la concejalía de Medio Ambiente, que dirige el concejal Manuel Villar, salió a licitación con un presupuesto base de 439.000 euros para realizar la primera fase de esta actuación de renovación de instalaciones y servicios, en la que además de la puesta al día de las instalaciones generales, se transformará el circuito de bicis BMX actual en una pista de inercia o Pumptrack, hábil -además de para bicicletas- para skates, patines y patinetes.
Una de las grandes novedades de este proyecto será la conversión del circuito de bicicletas BMX, que presenta un importante deterioro que hace que no sea posible su uso, en una nueva pista de Pumptrack o pista de inercia para bicicletas, skates, patines y patinetes.
El número de usuarios para el Pumptrack podrá ser de 20 simultáneamente o 30 manteniendo un margen de seguridad de al menos 5 metros. El recorrido está diseñado para practicantes noveles y de nivel avanzado, pudiendo hacer uso de la misma desde los 12 años en adelante, cada uno a sus velocidades adecuadas según su nivel de destreza.
El circuito tiene un recorrido amplio destinado a obtener más velocidad al tener la recta mayor amplitud, diseñado para poder dar la altura a obstáculos y curva peraltada con las medidas e inclinaciones adecuadas según el reglamento de BMX de la Real Federación Española de Ciclismo enfocado principalmente al colectivo ciclista.
El recorrido consta de varias rectas y curvas, cada una de ellas con un diseño de obstáculos diferentes para dar más variedad y opciones a los usuarios de las diferentes modalidades deportivas que pueden utilizarlo.
Se han diseñado plataformas de descanso en varios puntos del circuito, haciéndolas coincidir con las curvas peraltadas para que los practicantes puedan salir ocasionalmente a descansar sin molestar al resto de los usuarios.
OTRAS MEJORAS
Entre las actuaciones que se van a acometer se encuentra la corrección de los deterioros provocados por las escorrentías en episodios de fuertes lluvias, así como la adecuación de los caminos, mediante la realización de tramos de pavimento de hormigón desactivado y de albero. También se procederá a la sustitución del vallado de la parte trasera del parque que actualmente se encuentra roto.
Una de las mejoras que se van a introducir y dado que el parque es muy visitado por personas con diversidad funcional, será la habilitación de un aseo adaptado a sus necesidades.
También se va a proceder a la reparación de las fuentes ornamentales y todos sus elementos, así como a la sustitución de los bancos y se cambiarán las mesas de picnic por un modelo adaptado para personas con diversidad funcional.
Otra de las actuaciones destacables será la que afecte al embarcadero del parque, que no está en uso por falta de un pantalán que facilite el acceso de los usuarios de las barcas, por lo que se procederá a la instalación de uno nuevo para volver a retomar esta actividad recreativa con las embarcaciones. También se realizarán labores de reparación de los puentes de madera.
Los juegos infantiles se van a renovar también procediendo previamente a la elevación del terreno en los que se encuentran para mejorar su protección en caso de lluvia evitando el encharcamiento y la formación de bolsas de agua.
Manuel Villar ha explicado que este proyecto abarca toda la fase I de la renovación del parque y queda pendiente de una segunda en la que se continuará con las mejoras en otras instalaciones deportivas y de servicios.
