Alicante tendrá un servicio de alquiler de bicicletas y patinetes eléctricos
La concejalía de Movilidad del Ayuntamiento, dirigida por el edil José Ramón González, lleva a la próxima junta de Gobierno el expediente para aprobar las Bases de una consulta preliminar de mercado para la selección de empresas colaboradoras en una experiencia piloto, con el objetivo de poder contratar e implantar de forma provisional un sistema de alquiler sin base fija de bicicletas eléctricas y patinetes eléctricos, durante dos años, en la ciudad de Alicante, con la posibilidad de una prórroga de máximo un año. La consulta preliminar va a servir de base para elaborar el pliego de prescripciones técnicas que la regulará.
Las bases de la consulta que se llevan a la junta del próximo martes establecen que el Ayuntamiento de Alicante no realizará ninguna aportación económica a este servicio, y se seleccionarán dos empresas, una para bicicletas eléctricas y otra para patinetes eléctricos, pudiendo coincidir.
El concejal de Movilidad ha explicado que “el Ayuntamiento quiere implantar un sistema de alquiler de bicicletas y de patinetes eléctricos como medida de fomento de la movilidad sostenible sin coste para el Ayuntamiento, y según los técnicos hay que conocer el punto de vista de las empresas del sector”, por ello ha incidido en la necesidad de “recabar propuestas y aportaciones a través de una consulta preliminar de mercado, antes de la elaboración del pliego de prescripciones técnicas que lo regulará”.
PROPUESTA
La propuesta inicial del Ayuntamiento parte de una estimación inicial de 370 bicicletas eléctricas y 370 patinetes eléctricos, todos con baterías intercambiables. En principio se han previsto 75 estaciones virtuales, con 20 plazas que podrán utilizar tanto bicicletas como patinetes. Se opta por un sistema de estaciones virtuales, donde los elementos físicos serán mínimos, y el anclaje de los vehículos se harán de manera virtual con el móvil.
Las empresas se comprometerán a efectuar las labores propias del estacionamiento, colocación y explotación del sistema, como recarga, revisión, mantenimiento y reparación o traslado de las bicicletas y patinetes, así como la puesta en marcha, desarrollo y actualización de la aplicación, realizando cada una de ellas hasta la finalización del período de la concesión, en los términos y con los requisitos de calidad que se señalan en el correspondiente pliego de prescripciones técnicas particulares.
En las bases se establecerá que las bicicletas y patinetes eléctricos permitirán poner publicidad, y todas las bicicletas serán de pedales con pedaleo asistido, bicicletas eléctricas. Los patinetes eléctricos, dispondrán del certificado de circulación que garantice el cumplimiento de los requisitos técnicos exigibles por la normativa nacional e internacional recogidos en su manual de características, así como su identificación. Velocidad máxima por diseño comprendida entre 6 y 25 km/h.
