Alicante invierte 2,3 millones en la peatonalización del centro tradicional
El Ayuntamiento de Alicante lleva a la junta de Gobierno la licitación de las obras para peatonalizar el eje de la avenida de la Constitución y calles de Bailén y Castaños del centro tradicional, con un presupuesto de 2.358.442,34€, y un plazo de ejecución de seis meses. Este es un proyecto del equipo de Gobierno con el que se da un paso decisivo para cambiar el modelo de ciudad y crear el anunciado corredor peatonal continuo entre el Mercado Central y la Explanada de España.
En total este proyecto prevé peatonalizar 22.792 metros cuadrados libres de vehículos, con tramos de plataforma compartida que van a facilitar y permitir el acceso a los vados para definir las actuaciones de construcción necesarias para llevarla a cabo, y las soluciones constructivas con las que modificar aceras, calzadas y elementos de mobiliario para construir los corredores peatonales.
De esta forma, el equipo de Gobierno pretende iniciar las obras en 2021 con las que se va a lograr interconectar también del Centro Tradicional con los principales flujos peatonales, y las zonas de mayor impacto comercial de la ciudad, mediante itinerarios de prioridad peatonal, que van a suponer un importante impulso para la revitalización del centro.
El Ayuntamiento ha creado un ambicioso proyecto con el que se va a reurbanizar del entorno con zonas verdes de calidad, destacando la peatonalización del tramo superior de la Avenida Constitución anexado a la actual Plaza de Ruperto Chapí en el que se va a crear un importante espacio abierto necesario para la ciudad, con un diseño urbano para dar una continuidad en las soluciones de urbanización y materiales a emplear en todo el Centro Tradicional.
Asimismo también el Ayuntamiento va a mejorar las condiciones de accesibilidad, y a establecer mayor dotación de viario de preferencia peatonal y ciclista, lleva a cabo políticas activas que favorezcan el comercio con los flujos peatonales, evitando el incremento de la terciarización especializada en ocio y restauración con medidas complementarias a la peatonalización para regular la actividad de ocio en la zona Centro, con el propósito de buscar una mayor diversidad de la actividad comercial y de servicios.
SIETE VIALES DE ACTUACIÓN
Los siete viales de actuación contemplados en las obras objeto del proyecto se han definido diferenciados por su localización y características particulares. Las principales características proyectadas para cada uno de ellos son:
1.- Calle Castaños: Peatonalización del tramo como plataforma compartida vehículo-peatón para permitir el acceso restringido de residentes a garajes y zona de carga y descarga.
2.- Calle Médico Pascual Pérez: Se prevé su reurbanización en el tramo indicado con una configuración de plataforma compartida, de forma que se seguirá permitiendo la conexión del tráfico rodado desde la Avenida Rambla Méndez Núñez hacia el Oeste de la zona Centro.
3.- Avenida de la Constitución: Se proyecta su peatonalización, pasando a configurarse como plataforma única de uso peatonal, con una zona de plataforma compartida para acceso exclusivo de vehículos de residentes a garajes.
4.- Calle Bailén: De la misma forma que en la Avenida Constitución, este vial se transformará en una plataforma única peatonal, permitiéndose el acceso a garaje de viviendas. Además, se habilitarán dos zonas de carga y descarga.
5.- Calle Bilbao: Modificación de su configuración para establecerse plataforma compartida vehículos-peatones.
6.- Calle Quevedo: Establecimiento de plataforma compartida, con uso restringido para residentes y operaciones de carga y descarga.
7.- Calle Villegas: Plataforma única de uso peatonal, permitiéndose el paso exclusivo de vehículos de carga y descarga de mercancías para dar continuidad de estos vehículos desde la Calle Quevedo hacia la Calle Bailén.
En la actualidad, prácticamente la totalidad de los viales que son objeto de peatonalización disponen de una sección tipo formada por aceras a ambos márgenes de la vía y calzada central, con banda de estacionamiento en la mayoría de los casos donde la anchura de la sección lo permite, con aceras de reducidas dimensiones que van a mejorar su accesibilidad con la peatonalización.
La red de alumbrado va a estar constituida por puntos de luz de características similares a las existentes, con farolas de la familia de las fernandinas modelo Alicante, y como complemento a la pavimentación, se prevé una señalización, tanto horizontal, como vertical, que permita una mejor adecuación del uso peatonal de las vías.
Las calles y avenidas donde se contempla algún tipo de actuación según lo establecido en el presente proyecto son:
-Calle Castaños. En el tramo comprendido entre la Avda. Alfonso X El Sabio y Calle Médico Pascual Pérez.
- Calle Médico Pascual Pérez. En el tramo comprendido entre Calle Castaños y Avda. Constitución.
- Avenida de la Constitución. En todo su ámbito, sin incluir la Plaza Ruperto Chapí.
- Calle Bailén.
- Calle Bilbao, en el tramo comprendido entre el Portal de Elche y la Calle San Fernando.
- Calle Quevedo.
- Calle Villegas, en el tramo comprendido entre Calle Quevedo y Calle Bailén.
Además, conforme a la documentación del proyecto, a nivel de señalización viaria también se prevé realizar actuaciones complementarias en las siguientes Avenidas:
- Avda. Alfonso X El Sabio, en el tramo comprendido entre Calle Castaños y Avda. Constitución.
- Avda. Rambla Méndez Núnez, en el tramo comprendido entre Calle San Fernando y Calle Duque de Zaragoza.
